中央道路護(hù)欄的組裝對(duì)道路交通安全而言是1種安全保障，可是假如道路護(hù)欄在組裝完畢后會(huì)產(chǎn)生搖晃的狀況則不能充分發(fā)揮應(yīng)該有的作用，還有可能砸到路人和車子造成意外損傷。

中央道路護(hù)欄在組裝后產(chǎn)生搖晃的狀況主要是由于道路護(hù)欄的組裝不牢固，或是固定裝置并沒有組裝造成的，為了避免道路護(hù)欄的搖晃需要記牢下列4個(gè)要素：

1、為了確保穩(wěn)定性，固定道路護(hù)欄連接件的膨脹螺絲需要精準(zhǔn)定位在不一樣的位置，不能在同一直線上，間隔也需要盡量擴(kuò)大。

2、道路護(hù)欄的立柱和鏈接部件的結(jié)合需要十分穩(wěn)固，不必留出間隙，相連接的部位在沒有干擾外觀的狀況下可以長一點(diǎn)。

3、各部位立柱穩(wěn)定性組裝，立柱與路面中間應(yīng)該選用膨脹螺絲或是埋坑的形式固定，避免搖晃。

4、必要的鏈接部件及螺絲不能省略，為保障穩(wěn)定性需要都組裝在道路護(hù)欄上。

上述都是在中央道路護(hù)欄安裝的過程中非常容易忽視的一點(diǎn)小問題，可是這些方面要是沒有做到，對(duì)道路護(hù)欄的穩(wěn)定性是有非常大干擾的。在組裝完畢后可以利用手搖的形式簡易的分辨下道路護(hù)欄的穩(wěn)定性。

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